Radstudio Innsbruck

5 Sterne fürs Trek Madone 3.5

2011-12-12T06:59:00.001-08:00

Kommt selten vor dass ein Bike 5 Sterne in der Bewertung des Bikeradar erhält. Das Trek Madone 3.5 hat es aber geschafft. Die Details der Bewertung könnt ihr euch hier ansehen. Enjoy!

Trendschmiede Radstudio

2011-11-28T00:38:00.001-08:00

Wo gab’s – vor einigen Jahren, als noch niemand Crocs kannte, die kultigen Plastik-Treter schon lange vor allen anderen Shops zu kaufen? Richtig – im Radstudio. Und nicht nur in dieser Hinsicht war das Radstudio seiner Zeit voraus. Tom war wohl auch der Erste, der mit extrem coolen silbernen Crocs auf einer Hochzeit auftauchte.Jetzt ist es wieder soweit. Absolute kultige Protektor-Kappen von Ribcap aus der Schweiz sind dabei ihren Siegeszug anzutreten. Und wo gibt’s die Teile schon seit Wochen? Eh klar – das Radstudio war einmal mehr am Puls der Zeit und hat die genialen Teile ins Programm aufgenommen. Die Kappen sehen nicht nur cool aus, sie schützen den Kopf sowohl vor Kälte als auch vor Verletzungen. Der Einsatzbereich reicht vom Radfahren bis zum Skifahren. Unbedingt ansehen und ausprobieren!Wo wir schon beim richtigen Gespür für Trends sind. Das Radstudio war auch von Anfang an vom Bockerl überzeugt. Und auch in Zeiten, als man damit noch als Exot auf den Bergen unterwegs war, konnte man die heißen Öfen im Radstudio erwerben. Heute ist Tirol eine Bockerl Hochburg und immer öfter trifft man auf die kleinen Geschosse. Ein ganz besonderes Sportgerät promotet das Radstudio seit einem Jahr und mit viel Überzeugungsarbeit hat Peter eine Fangemeinde für den Streetstepper geschaffen. Inzwischen verlässt fast wöchentlich eines der spacigen Geräte die heiligen Hallen des Radstudios. Erfunden von einem Tiroler, gefertigt in der Kultschmiede von HotChilli in Deutschland.Zahlreiche Spitzensportler vertrauen auf dieses revolutionäre Sportgerät mit dem der ganze Körper trainiert wird. Anfangs etwas gewöhnungsbedürftig macht das Ding jede Menge Spaß. Mit 3 Kettenblättern (22,33,44) vorne und einem starren Antrieb hinten kann man mit einiger Übung auch richtige Berge bezwingen. Peter hat nach einer Saison mit dem Streetstepper nicht nur die klassischen Straßenanstiege in Tirol (Kühtai, Kaunertaler Gletscher, Kitzbühler Horn (bis zum Sender!), Hinterhorn Alm und einige andere mehr bezwungen, sondern mit vielen Touren im Gelände (auch die Schlußrampe auf die Potsdammer Hütte) bewiesen, dass das Teil auch im Gelände prima funktioniert.Über den Winter stehen einige Testgeräte bereit – auch wenn das erste Kennenlernen vielleicht etwas eigenartig ist – unbedingt ausprobieren.

Twenty9er oder Twenty nein-er?

2011-11-23T04:29:00.001-08:00

Unser Tec- und Bikefreak Andi Gastl hat sich so seine Gedanken zum Thema 29er Mountainbikes gemacht. Im folgenden findet ihr seinen Erfahrungsbericht zum neuen (relativ) heißen Schei** am Bikesektor. Das Thema 29er geistert ja seit gut einem Jahr massiv durch die einschlägige Presse. Lange hat esgedauert, bis es die Riesenräder, die über dem großen Teich schon zum üblichen Bild im Geländegehören, nach Europa geschafft haben.Viel wurde über Vor- und Nachteile berichtet. Einige der Argumente waren durchaus logisch undnachvollziehbar – andere haben eher nach guten Ideen der Marketingabteilungen geklungen.Immer aufgeschlossen für neue Ideen und vermeindliche Nieschenprodukte bin ich letztes Jahr dochneugierig geworden und habe begonnen, mich mit dem Thema 29er auseinanderzusetzen. NebenGary Fisher, der schon seit Jahren überzeugt von den großen Laufrädern ist, gab es bis letztes Jahrnicht viele Hersteller, die sich ernsthaft mit 29-Zöllern auseinandergesetzt haben. In meinen Fokusgeriet deshalb schnell die Firma Niner aus Californien, die seit jeher ausschließlich 29er im Portfoliohat. Eine Firma, die ihre Räder MCR (Magic Carpet Ride), EMD (Eat my Dust) oder RIP (Roll in Peace)nennt, hat den Spirit, den man als passionierter Radliebhaber sucht.Nach einer Testfahrt in Bayern war ich überzeugt – ich will so ein Teil haben. Das Radstudio hatsich – einmal mehr – neuen Trends gegenüber aufgeschlossen gezeigt und das Vorhaben vonAnfang an mit Rat und Tat unterstützt. So konnte ich im Frühjahr 2011 mein Niner Jet 9 in Empfang nehmen.Für das Fully habe ich mich entschieden, weil ich mit einem Merlin XLM schon ein absolutes Spitzen-Hardtail mein Eigen nennen konnte und ich ein wirklich komplett anderes Rad suchte.Welches Fazit kann man nach einer Saison mit vielen Touren ziehen? Mir ein 29er zu kaufen,war die beste Entscheidung seitdem ich Räder kaufe – und ich habe diesbezüglich schon einigeKaufentscheidungen getroffen…Die Vorteile haben sich durchaus bestätigt. Für mich vor allem der ruhige Lauf durch den längerenRadstand und die großen Räder. Das macht das Rad im Vergleich zum 26-Zöller viel stabiler, wennman langsam auf schwierigerem Untergrund (z. B. von der 3er-Stütze auf die Seegrube) unterwegsist. Dass man mit den großen Rädern über viele kleine Hindernisse einfach drüberrollt, liegt auf derHand und man merkt erst wie komfortabel das ist, wenn man wieder mit den kleineren Rädernunterwegs ist.Ein weiterer Vorteil ist, dass man auf dem 29er nicht so extreme Sitzüberhöhungen hat. Man sitztquasi mehr im Rad als ganz oben auf dem Rad drauf. Damit hat man einen besseren Schwerpunkt,was sich wieder positiv auf den Lauf auswirkt. Abgesehen davon ist es auch für den Rückenentlastend und das Radstudio bestätigt, dass es kaum Rückprobleme bei den bisher ausgelieferten29ern gibt.Ich bin eher vorsichtig was Trails und Absätze fahren betrifft. Durch den großen Durchmesser fährtman ganz locker über Hindernisse und Absätze, bei denen mit den 26ern schon Überschlagsgefühlespürbar waren.Dass die großen Räder nur Vorteile mit sich bringen wäre natürlich eine blanke Lüge. 29er sind –abgesehen von ein paar High-End-Rennern – durch die Bank schwerer als ihre kleineren Brüder. Manbraucht mehr Energie, die großen Räder in Schwung zu bringen. Wenn sie allerdings mal rollen, danngeht die Post richtig ab. Ein 29er wird auch von der Wendigkeit her immer hinter dem 26er Zöllerzurückbleiben. Ein großes Manko war, zumindest noch 2011, dass der Zubehörmarkt sehr schwachwar. Die Auswahl an Federgabeln war nicht annähernd so groß, wie im 26-Zoll-Segment. Reifen undFelgen waren schwer zu bekommen und durch die Bank um einiges teurer .Das sollte sich aber 2012 massiv ändern und es gibt schon die ersten Hersteller, die garantieren, dassdie 29er gleich viel kosten wie ihre kleineren Kollegen und das Radstudio hat mit Fisher, Rotwild undNiner mehrere Partner, die tolle Produkte im 29er Segment anbieten.Mein Fazit nach einem Jahr 29er ist auf alle Fälle, dass die Vorteile klar überwiegen. Wenn manGewicht und Preis/Leistung in die Überlegungen mit einbezieht, ist wahrscheinlich ein 29er Hardtaildie bessere Wahl. Mit dem neuen Jet 9 RDO zeigt Niner zwarwas in diesem Bereich möglich ist. Angesichts des Preises wird dieses Rad für viele ein Traum bleiben.Der langjährige 29er Promoter Gary Fisher entwickelt für Trek ebenso gewaltige Räder wie dasSuperfly 100 oder den genialen Sawyer und auch die Radstudio Alternative Rotwild hat für 2012 natürlichauch 29er im Programm.Wer die Gelegenheit bekommt eines auszuprobieren, sollte diese unbedingt nutzen und ich binüberzeugt, dass es viele geben wird, die sich dann der big revoltion anschließen werden.Die sehr kontroversielle Diskussion des Themas in manchen Foren kann ich nicht nachvollziehen. Esist genug Platz für beide da. Hauptsache die Leute sind mit den Rädern in der Natur unterwegs – egalwieviel Zoll die Laufräder haben.Hier noch das Setup meines Niners:Rahmen: Niner Jet 9Laufräder: ZTR Tubeless mit DT-Swiss 240er Naben – handemade by Laufradgott PeterAntrieb: SRAM X9 komplettBremsen: Avid CRGabel: RockShox Reba RLTSattelstütze und Vorbau von Thomson, Lenker von NinerWiegt dann ca. 12,5 kg und muss bergauf erst mal in Schwung kommen - macht aber verdammt VIELSpaß. Die ca. 4500 Euro Gegenwert sind halt auch der Preis für Individualität.PS: Apropos Niner – Neben wunderschönen Rädern machen die auch sensationelle Komponentenund die traumhafte Carbongabel schmückt seit kurzemmein Merlin und hat es zum kompromisslosen Traum-Hardtail gemacht. Die 29er Gabel hat denVorteil, dass die Geometrie mit Starrgabel sich im Verhältnis zur Federgabel überhaupt nichtverändert.

Helli am Pico de Veleta

2011-11-09T22:34:00.000-08:00

Bis an den höchsten befahrbaren Punkt Europas hat Helmut Neuner das Radstudio Logo getragen. Vielen Dank für die tollen Urlaubsgrüße samt Foto aus Andalusien.

Radstudio @ the movies

2011-11-04T05:33:00.000-07:00

Cyclepassion 2012 Kalender

2011-10-26T11:39:00.000-07:00

Nun ist es soweit. Der neue Cyclepassion Kalender 2012 ist da. Viele knackige Has.... äääääh... Radsportlerinnen präsentieren sich wieder wie gehabt in knappen Outfits. Wer immer schon genau wissen wollte welcher Tag gerade ist und dafür Unterstützung in Kalenderform braucht, kann sich bei uns im Radstudio Innsbruck eins der heißen Teile holen. Hier schon mal ein Vorgeschmack im Videoformat.

Arlberg Bike Marathon

2011-08-21T22:00:00.000-07:00

Unser Maratonista Andi Gastl kann´s nicht lassen. Dieses Wochenende war er in St. Anton am Start. Hier sein Bericht vom Arlberg Bike Marathon.

Ich war auf der Suche nach einem Bike Marathon mit schaffbaren Höhenmetern im Umkreis und 40 KM mit guten 1400 HM haben mein Interesse geweckt. Das Profil sah auch machbar aus und in St. Anton kann man von einer professionellen Organisation ausgehen. Der Bike Marathon bildet mit dem weißen Rausch (das legendäre Rennen von der Valuga zum Ende der Skisaison und dem Jakobilauf (Halbmarathon) die Murmel-Wertung. Chapeau allen, die sich den 3 Disziplinen gestellt haben.

Knapp 300 Starter (200 beim Marathon - 100 beim Classic) bretterten kurz nach 10.00 Uhr bei Traumwetter talauswärts. Der erste Anstieg ist mit 8 - 12 % Steigung perfekt für einen übergewichtigen 29er Fahrer. Der Zweite mit 16 - 19 % auf den letzten 300 Höhenmetern weniger. Es geht dann, nach ein Wenig auf/ab im Verwalltal noch mal ordentlich zur Sache. Am Ende eines Anstieges warten ca. 100 Höhenmeter mit fast 20 % auf einem Karrenweg. Bis zur ersten Kurve war ich noch im Sattel - dann habe ich mich der Allgemeinheit angeschlossen und geschoben.

Die Abfahrten zu 90 % auf Forstwegen und leider nur ein kurzes Stück, das man als SIngletrail bezeichnen könnte. Dieses war aber für einen Großteil des Feldes unfahrbar und ich musste schon beim Abwärtsschieben aufpassen.

In Summe katastrophale Abfahrtsleistung und tadelloses Rennen bergauf. Das Vorhaben in 3 Stunden im Ziel zu sein mit 3:07 knapp verpasst. Macht Rang 163 von 204 Gesamt und 63 von 76 in meiner Altersklasse.

Immerhin konnte ich einmal mehr als bester (weil einziger) Radstudio-Athlet finishen. Das war's dann wohl für heuer mit den Rennen aber es gibt schon Pläne für die nächste Saison.

Platz 3 bei der Berg WM

2011-08-21T21:59:00.001-07:00

Nun ja, ganz zufrieden war Christoph wohl mit seiner Leistung nicht bei der Berg WM am Monte Bondone für Amateure. Der 37. Platz gesamt reichte aber zum 3. Platz in seiner Kategorie. Anscheinend sind die älteren Pedaleure in Italien einfach noch schneller als die Jungen ;-)

Neues Transalp Portal

2011-08-17T12:19:00.000-07:00

Mit dem neuen Internetauftritt von Markus Apperle ist ein neues Transalp Portal aus Tirol online. Wer sich für spektakuläre Mountainbike Alpenüberquerungen interessiert, ist bei unserem Freund aus Axams genau richtig. Enjoy!

PLANET TIROL BIKE MOVIE

2011-07-29T07:34:00.000-07:00

Stars are born – die Gewinner der Planet Tirol Bike Challenge sind Hauptdarsteller im neuen Bike Movie der Tiroler Videoplattform. Das Resultat zweier schweißtreibender Drehtage kann sich definitiv sehen lassen!

Hinweis: Leider hast Du den Flash Player nicht oder nur eine veraltete Version installiert. Dieser wird zum Betrachten der Medien benötigt. Flash Player herunterladen

Der zweite Planet Tirol-Sommer wurde mit einer Bike Foto Challenge eingeläutet. Die Jury wählte die besten Shoots aus den eingesandten Singletrail-, Downhill- oder Bikeparkfotos und somit Elena Friedlmaier, Matthias Lehle, Dennis Zimmat, Valentin Marginter und Lukas Baumgartner zu den Planet Tirol Bike Movie Stars des diesjährigen Sommers. Ihr Hauptgewinn war eine professionelle Filmproduktion.

Gemeinsam mit Filmer und Fotograf Ulli Hoschek verbrachten die fünf jungen Rider ein sonniges Juli-Wochenende im Tiroler Unterland. Begleitet von Mountainbike-Guide und Snowboard-Legende Reinhard „Gogo“ Gossner waren sie auf flowigen Singletrails in Kirchberg und Westendorf unterwegs und haben den Bikepark Hopfgarten geshreddet. Mit von der Partie waren sie aber nicht nur als Movie Star, sie konnten auch einen Blick hinter die Kamera werfen und bekamen richtig viele Learnings in den Bereichen Filmen, Editing und Post Production mit auf den Weg. „Es war einfach nur richtig geil! Wir waren eine Top-Gruppe und mit Ulli zu filmen und zu fahren hat mega viel Spaß gemacht“, so Matthias, der vom Wochenende absolut gestoked war.

Der Planet Tirol Bike Movie wird im Rahmen der Bike Expo München vom 21. bis 24. Juli und bei der Welcome Party des Nordkette Downhill.PRO Rennens am 12. August im Jimmys / Innsbruck präsentiert.

Podium x 2 fürs Team Radstudio

2011-07-10T22:38:00.000-07:00

Gleich 2 x hat´s fürs Podium gereicht in den letzten beiden Wochen. Bei der Tiroler Meisterschaft der Amateure und beim Bergrennen auf den Wattenberg ist Christoph Kluge jeweils auf Platz 3 gelandet.

Bericht der Kitzalp Bike von Andi Gastl

2011-07-10T22:33:00.000-07:00

Mit einem Top 10 Ergebnis kann unser Schwergewichts-Mountainbiker Andi Gastl nicht aufwarten. Aber immerhin mit einer Top 50 Platzierung in seiner Altersklasse auf der Medium Strecke beim KitzAlpBike Marathon. Die 2:42:29 für die 35 KM/1300 HM ergeben Rang 47 in der Klasse Herren 40 (von 63 Klassifizierten) und Rang 173 (von 226) im Gesamtergebnis.

Hier der Kurzbericht von Andi:

Nachdem heuer erstmals eine relativ gemütliche Medium-Strecke mit entschärften Abfahrten angeboten wurde, war es an der Zeit, einmal dem KitzAlpBike einen Besuch abzustatten. Nachdem die Vortage von Schlechtwetter geprägt waren, war vorhersehbar, dass das Rennen nicht nur kalt, sondern auch dreckig werden würde. So kam es dann auch. 8 Grad am Start und die Helfer bei der Labe am höchsten Punkt der Medium trugen teilweise dicke Anoraks und Wollmützen.

Auf der ‚neutralisierten‘ Anfahrt von Westendorf nach Brixen wurde unglaubliches Tempo bebolzt und es ist fast ein Wunder, dass es keine gröberen Crashes gab, als gut 800 Biker mit guten 40 Sachen auf engen Nebenstraßen dahingebrescht sind.
Dann folgte eine ziemlich lange Auffahrt, die zum Ende hin gemein steil wurde. Da war man fast froh, dass dann das Schiebestück auf die Choralpe begonnen hat. Allerdings nur kurz, weil das hatte es in sich. Sausteil, komplett aufgeweichte Wiese und ziemlich lang. Auf der Choralpe gab’s eine Labe und dann ging’s ab in den ersten Downhill. Forstwege, fast in Asphaltqualität, ließen hohe Geschwindigkeiten zu. Es war aber so kalt, dass der erste kurze Anstieg sehr willkommen war. Auf der 2. Abfahrt dann das, was einen gleich ein paar km/h langsamer fahren lässt. Eine verletzte Bikerin wurde neben der Strecke versorgt. Eine Menge Blut auf dem Forstweg zeugte von einem ziemlich argen Crash und der Christopherus kreiste schon auf der Suche nach einem Landeplatz über uns.

Es folgten die ersten Singletrails, die eigentlich durchwegs fahrbar waren. 2 x hab ich geschoben, weil‘s extrem steil war – wäre aber mit etwas mehr Mut locker fahrbar gewesen. Im Tal angekommen, folgten dann ein paar gemein steile Anstiege, die – Gott sei Dank – alle kurz waren . Dazwischen ging’s immer wieder auf kleine Waldwege, die alle extrem tief waren. Die Wurzelpassagen waren so glitschig, dass ich gar nicht versucht habe, sie zu fahren. Beim Absteigen stand man dann immer bis zum Schuhrand im Letten und sobald man wieder ein wenig schneller fahren konnte, flog einem der Dreck nur so um die Ohren. War auf den letzten 2 Kilometern fast permanent so. Dann noch mal ein steiler Anstieg und über einen kleinen 4-Cross-Kurs ging’s dann auf eine komplett durchweichte Wiese über die man ins Ziel kam.

Tolles Rennen. Tolle Strecke. Perfekt organisiert. Sehr empfehlenswert. Chapeau an alle, die die Extreme (56 KM/2700 HM) oder die Ultra (95 KM/4400 HM) absolviert haben.
War übrigens der erste Renneinsatz für mein Niner Jet 9. Das 29er Fully hat – wie bisher auch – alle Erwartungen voll erfüllt. Allerdings ist der Kurs mit den steilen Anstiegen und – zumindest auf der Medium – den nicht allzu schweren Abfahrten unbedingt das Terrain auf dem das 29er seine Vorteile ausspielen kann. Die Salzkammergut-Trophy wäre der ideale Boden dafür. Viele ‚geschmierte‘ Auf- und Abfahrten. Da gehen die Dinger unglaublich ab.

Nachdem es den Stubai-Bike-Marathon leider nicht mehr gibt und sich die Salzkammergut-Trophy heuer urlaubsbedingt nicht ausgeht, wird’s das mit der Rennsaison wahrscheinlich auch schon gewesen sein. Aber vielleicht ergibt sich noch eine Möglichkeit, den Radstudio-Dress mit Stolz im Rennen zu tragen.

8. Platz in den Lienzer Dolomiten

2011-06-14T10:48:00.001-07:00

Tolle Leistung von Christian Irsara. Vielleicht wirds ja noch was als Radler für unseren Triathleten ;-)

Lienz Dolomiten Radrundfahrt Classic 2011, 112 km 1850 hm
Mit noch müden Beinen vom Vorwochenende ging es bei kräftigem Regenschauer auf nach Lienz zum Radmarathon auf der klassischen Strecke. Bereits am Start völlig eingenässt ging es zunächst über 30 km flach bis nach Oberdrauburg. Am ersten Anstieg überholte ich fleißig voll am Limit, bis ich die Spitzengruppe erreichte. Im welligen Lesachtal kämpfte ich hart, um in der Gruppe zu bleiben, insbesondere der Endanstieg auf den Kartitschersattel wurde extrem schnell gefahren, und auch die folgende Abfahrt war sehr flott und erforderte höchste Konzentration auf nasser Straße. Im belgischen Kreisel ging es dann volles Rohr bis nach Lienz, wo ich mir den Zielsprint unserer 8-köpfigen Führungsgruppe ersparte, da ich die letzten paar hundert Meter nicht kannte, und mir so ein Sprint auf Kopfsteinpflaster zu gefährlich war. Super Rennen, im Ziel als gesamt-8. in einer tollen Zeit von knapp unter 3 Stunden.

4 Tage bis zur Loas

2011-05-09T06:26:00.000-07:00

Noch fehlen 4 Tage bis zum Loasrennen. Soweit wir jetzt sehen, scheint das Wetter am Samstag ganz gut zu sein. Wir wünschen dem Team und den Teilnehmern auf jeden Fall schon jetzt alles Gute! Und haut´s beim Schnitzelessen ordentlich rein ;-)

Alle Infos zum Loasrennen aktuell gibt´s hier.

Loasrennen 2011

2011-04-03T21:43:00.001-07:00

Am 14. Mai ist es wieder soweit. Das Loasrennen eröffnet die Tiroler Hillclimb Saison. Von der Station Grafenast geht es hinauf auf die Loas Alm. Als Belohnung für die mit 300 Höhenmeter übersichtliche Plagerei warten oben die größten Schnitzel zwischen Kufstein und St. Anton. Als Vorprogramm zu den Elite- und Amateurfahrern finden Kinderrennen statt. Auch die kleinsten können auf den spezillen Kursen teilnehmen und Rennluft schnuppen. Auch für Familien lohnt sich also ein Ausflug auf die Loasalm.

Wir freuen uns, dass wir das Team TSD nun nicht mehr nur inoffiziell ausstatten, sondern das Rennen auch offiziell begleiten. Alle Infos zum Loasrennen findet ihr auf der offiziellen Seite des Rennens.

Kurz - kurz

2011-03-11T07:49:00.000-08:00

Nachdem wir Radler letztes Jahr im Mai noch gefroren haben wie die Einser, kommt der Frühling 2011 schon früh. Unglaublich früh. Ich kann mich nicht erinnern, in den letzten Jahren mal Anfang März kurz-kurz gefahren zu sein. Gestern und heute war das problemlos möglich.

Aufpassen aber: auch wenn es fein warm ist zu Mittag, morgens und abends ist es noch saukalt draußen. Besser also immer zumindest mit Knielingen starten. Die Gelenke danken es einem. Spätestens wenn man so ein alter Sack ist wie die Radstudio Crew ;-)

Trainingslager Tipps

2011-02-01T02:33:00.000-08:00

Das Team Radstudio wird sich auch 2010 wieder auf Trainingslager begeben. Ende Februar wird die Truppe, leider ohne den frisch operierten Thomas, im Hotel Caesius Bardolino nobel wie gewohnt residieren. Neben einigen Kilometern stehen vor allem Kulinarik, Wellness und Spaß an oberster Stelle. Anfang März wird dann das Racing Team auch noch nach Bardolino zischen. Um das Auge des Tigers nicht zu verlieren, müssen die Rennfahrer aber in einer miesen Absteige nächtigen. Die packen das schon ;-)

Wer sich noch nicht sicher ist, wohin die Reise im Frühling für die ersten Kilometer 2011 gehen soll, hier einige Tipps.

Italien:
Neben dem nahem Gardasee ist die Adria ein echter Klassiker. Cesenatico mit den Nove Colli und der flachen Küste, hier hat sich schon Marco Pantani vorbereitet. viele Hotels bieten eigene Packages für Radler an, mit tollen Nudelbuffets zu Mittag.

Spanien:
Im Grunde genommen kann man zu nichts anderem raten als Mallorca. Die schönste Insel für Rennradfahrer lockt nicht umsonst jedes Jahr Tausende an. Für den letzten Tag bieten sich immer die Ecken am Ballermann an, um den Erfolg des Trainingslagers nochmals zu begießen. Wer im Februar bereits unterwegs ist, dem können wir Andalusien ans Herz legen. Da ist es meist schon etwas wärmer und das Wetter ist an der Costa del Sol sehr stabil.

Unser Reisepartner TUI / Tiroler Landesreisebüro unter der Führung von Käpt´n Herby hat die besten Angebote für Last Minute Spanien auch online im Angebot.

Leihrad vs. Urlaubsflirt

2011-01-05T01:33:00.000-08:00

Für alle, die im Frühling ein Trainingslager planen und noch nicht wissen, ob sie das eigene Bike mitnehmen sollen oder einen Verleiher anheuern.

Prickelnd und schön das erste Kennenlernen. Man lernt sein Rad kennen, mustert es oberflächlich, ist zwar nicht 100% überzeugt, das Gerät daheim ist objektiv eindeutig schöner, aber von der ganzen Stimmung um einen herum ist man euphorisiert und bereit loszulegen. Während dem ersten Mal fühlt es sich nicht ganz wie daheim an, ist aber auf Grund des Neuen und Aufregenden durchaus vertretbar. Man kann es schmutzig machen weil es ja nicht das eigene ist und muss nicht so 100% darauf Acht geben. Toll, so ein kleiner Seitensprung!

Am nächsten Tag nach dem Frühstück läuft man sich wieder über den Weg. Es tut einem nicht wirklich was weh, 100% wohl fühlt man sich nach dem ersten Mal aber nicht, irgendwo zwickts weils einfach irgendwie nicht passt. Aber was solls, es ist ja schließlich Urlaub und den will man ja genießen.

Nach einigen Ausfahrten ist das Aufregende am Neuen verflogen. Man merkt,dass je öfter man damit herumhantiert, alles schlechter wird. Immer mehr springen einem die Fehler ins Gesicht die man im ersten Eindruck noch übersehen konnte. So dick sind die Rohre? Pfui! Untenrum schlecht geputzt? Schon ein wenig ekelhaft, könnte mehr Pflege vertragen, zu Hause würde ich das nicht akzeptieren!

Was nun? Zurückgeben? Nein, was macht man dann den ganzen Tag ohne? Umtauschen und was Neues suchen? Zu anstrengend. Irgendwie drückt man die Sache also die restliche Zeit durch, nicht richtig zufrieden aber auch nicht total enttäuscht. Der nächste Urlaub kommt bestimmt, und dann wirds ganz bestimmt besser. Und zur Not muss man sich eben sonst sein Eigenes mitnehmen!

Wilderer aufgepasst

2010-12-29T05:48:00.000-08:00

Allen, die es morgen nicht zum Guten Rutsch ins Radstudio schaffen (Sekt und Bier sind gekühlt!), wünschen wir auf diesem Weg alles Gute für den Jahreswechsel.

Auf unserer Rotwild Themenseite können unsere neuesten Teile mittlerweile begutachtet werden. Am besten ihr überzeugt Euch aber vor Ort live von der Qualität der Bikes made in Germany....

Jagdsaison eröffnet: Rotwild Bikes im Radstudio

2010-11-17T02:16:00.001-08:00

Pünktlich zum Hubertustag ist auch im Radstudio die Jagdsaison eröffnet. Für 2011 haben wir mit Rotwild einen neuen Partner. Vor allem im Bereich Cross Country und bei den Hardtails wird richtig Gas gegeben. "Unser" Weltmeister Alban Lakata hat seinen Titel auch auf Rotwild erwildert. Im Radstudio stehen schon die ersten beiden Modelle der 2011er Kollektion zur Besichtigung bereit. Das R.R1 und das R.C1 könnt ihr live begutachten. Mehr Infos gibt´s bald auf unserer Website.

Tour de France 2011

2010-10-20T03:20:00.000-07:00

Gestern wurde die Route der Tour 2011 veröffentlicht. Schaut mal besser aus als das was heuer geboten wurde. 4 echte Bergankünfte inklusive Alpe d`Huez, wenig Zeitfahren und ein paar andere nette Etappen. Ein Hammer wird sicher die Etappe über Galibier (2645m), Col d’Agnel (2774m) und Izoard (2360m). Denk mal dass sich 2011 die Tour nicht mehr im Sekundenabstand entscheiden wird....

Silvio Wildauer bezwingt den Ötztaler im Doppelpack

2010-09-05T10:56:00.000-07:00

Tolle Leistung von Silvio Wildauer. Der wahnsinnige Zillertaler Extremradsportler hat am Tag vor dem eigentlichen Marathon trotz widrigstem Wetter den Ötztaler im Doppelpack bezwungen. Hier geht es zum Bericht seines Abenteuers.

Fotos von der Eurobike 2010

2010-09-03T02:08:00.000-07:00

Thomas hat sich vor seinem Mallorca Urlaub nochmals auf die Eurobike geworfen und ein paar Pics mit nach Hause gebracht.

Hier gehts zu den Highlights der Eurobike 2010 Friedrichshafen

Solist Zero by Pancho Wheels

2010-08-27T11:52:00.001-07:00

Für alle die auf der Suche nach einer Carbon Laufradgarnitur für kommende Saison sind, haben wir den Tipp. Solist Zero vom österreichischen Laufradbauer Pancho Wheels spielen in der Gewichtsklasse der Zipp 202 Garnitur bei wesentlich geringerem Preis. Nach einigen Lieferschwierigkeiten sind die Solist Laufräder nun wieder erhältlich.

Solist Zero: Gewicht, Design, Qualität

Mit circa 1060 g pro Garnitur in der Schlauchreifen Variante sind die Solist Zero echte Waffen. Dank der Xentis Felgen können sie auch eine mehr als annehmbare Performance beim Thema Bremsen vorweisen. Und das ohne spezielle Bremsbeläge für Carbon Laufräder aufzulegen.

In Punkto Design spielen die Solist Zero ebenfalls in der Oberliga mit. 25 mm Felgenhöhe sind unaufdringlich und edel und stehlen einem schönen Rahmen nicht die Show, vermitteln aber Stil und Klasse.

Technische Details der Solist Zero Laufradgarnitur

Felgenhöhe: 25 mm
Nabe: DT Swiss 240
Gewicht Vorderrad: 470 g
Speichenlochanzahl: 20 Loch
Gewicht Hinterrad: 610 g
Speichenlochanzahl: 24 Loch

Interesse an den Raketen aus österreichischer Manufaktur? Ruft uns an....

Nordkette Downhill vom 17.09.10-19.09.10

2010-08-24T22:32:00.000-07:00

Der mittlerweile legendäre Nordkette Downhill geht vom 17. bis 19. September bereits in seine vierte Runde. Dieses Jahr wird zum ersten Mal der österreichische Meister in Innsbruck / Tirol gekürt. Die Strecke führt entlang des Nordkette Singletrails und ihr könnt wieder Vollgas geben. Für das leibliche Wohl sorgt aus dieses Jahr die „Biker-Homebase“ Bar Wolke 7, in der am Freitag und Samstag bei coolem Sound von DJ Masstricks gefeiert wird. Neben den Geldpreisen für die Pro-Rider gibt es in der Funclass lässige Sachpreise zu gewinnen. Für ein perfektes technisches Rennservice sorgt „Die Börse“, die mit einer Servicestation direkt vor Ort ist. Aber nicht nur ihr Teilnehmer könnt Euch über Preise freuen: Im Rahmen eines Gewinnspieles seitens der Sponsoren spark 7 und 3 wartet ein hochwertiges Scott Downhill-Bike auf den glücklichen Gewinner.

Anmeldung läuft unter nordkette-downhill.at

Anita Ruetz bei der Paracycling WM in Baie Comeau - Canada

2010-08-13T00:00:00.000-07:00

Unsere Olympionikin Anita Ruetz gibt wieder Vollgas. am 15.8 geht`s nach Baie Comeau wo vom 19.8-22.8 die Paracycling WM stattfindet. Das EZF findet am 19.8 über 22,8km statt. Einige Tage später findet entweder am 21.08.10 oder am 22.08.10 das Strassenrennen statt. Daumen drücken!!!

Rennbericht Stubai Bike Marathon

2010-08-01T22:05:00.001-07:00

Unser Mountain Biker Andreas Gastl hat seine kurze Rennsaison mit seinem 2 Einsatz abgeschlossen.

Den Stubai Bike Marathon, ein top organisiertes Rennen mit tollen Strecken, direkt vor der Haustür darf man nicht verpassen. Schon zum 5 x stand ich in Mieders am Start. Nachdem die Medium Strecke zwar extrem reizvoll ist, die Anstiege im 2 Streckenteil aber von der steilen und gemeinen Sorte sind, habe ich mich zum zweiten Mal für die Light Strecke (28 KM, 1200 HM) entschieden.

Die große Herausforderung wartet, wie immer, gleich nach dem Start. Nach wenigen Metern bäumt sich ein relativ langes Asphaltstück mit 16 - 19 % auf. Auch wenn man sich jedes Jahr aufs Neue vornimmt dieses Stück vorsichtig anzugehen, lässt man sich von der Rennatmosphäre mitreißen und geht's zu schnell an. Bis zur Hälfte des ersten Anstieges hab ich gebraucht um endlich ordentlich in den Tritt zu kommen.

Super ist die neue Streckenführung. Ein neuer Single Trail auf der ersten Abfahrt und die Strecke ist jetzt auch für Hobby-Fahrer zu 98 % fahrbar. Es gibt nur mehr ein ganz kurzes Schiebestück zum Sonnenstein Haus.

Ansonsten alles beim alten. Nach 2:08:31 im Ziel. Ergibt Rang 14 in meiner Klasse. Einiger der Finisher meiner Runde sind da schon umgezogen bei der Pasta Party gesessen. Aber daran muss man sich als Hobby-Fahrer gewöhnen.

Im Verhältnis zur Salzkammergut Trophy ist natürlich recht wenig los. Aber spätestens auf der ersten Abfahrt weiß man es zu schätzen, dass man sich die Abfahrt nicht mit über 1000 anderen Startern teilen muss.

Damit konnte ich meine kurze Rennsaison mit viel Wetterglück unfallfrei und mit für mich durchaus zufriedenstellenden Ergebnissen abschließen.

Mal sehen. Vielleicht kann ich bis nächstes Jahr ein wenig an der Form feilen. Dann gibt's wieder Rennberichte. Den anderen Radstudio-Racern wünsche ich noch viel Glück und Erfolg für den Rest der Saison

Salzkammergut Trophy - Der Ötztaler der Bike-Szene

2010-07-21T22:43:00.000-07:00

Viel hatte ich im Vorfeld über dieses Rennen gehört. Der größte Mountainbike-Event Österreichs. Extreme Wetterbedingungen, beinharte Abfahrten, unglaublich viele Starter.
Biker Andi hat sich am Wochenende bei der Salzkammergut Trophy an den Start gestellt. Hier sein Rennbericht.

Nachdem die extremen Distanzen (211 KM - 7175 HM bzw. 119 KM - 3900 HM) sowieso nicht für mich in Frage gekommen sind, habe ich mich nach eingehendem Studium der Streckenpläne für die Variante mit 54 KM und 1539 HM entschieden.

Für die Zuschauer ist bei der Salzkammergut Trophy besonders interessant, dass ab 5:00 Uhr früh bis Mittag fast stündlich ein Rennen (es gibt insgesamt 6 Distanzen und ein Einrad-Rennen) gestartet wird und ab dem frühen Nachmittag laufend Fahrer der unterschiedlichen Rennen ins Ziel kommen. An diesem Tag gibts in Bad Goisern nur eines: Mountainbiken und die Atmosphäre ist wirklich gewaltig. Tolle Expo-Zone, perfekte Organisation und um 11:00 ging es für mich an den Start.

In mehreren Startblöcken wurden weit über 1000 Biker auf die verschiedenen Strecken der Salzkammergut Trophy geschickt. Das ist dann auch schon die erste Herausforderung. Man teilt sich einen Kurs, der gleich nach ein paar Kilometern mit dem ersten 18 % Anstieg aufwartet mit über 1000 Radlern, die das gleiche Ziel verfolgen. So rasch wie möglich ins Ziel zu kommen. Die erste Stunde fährt man nur Lenker an Lenker. Verschaltet sich wer in den steilen Passagen, fallen dahinter immer einige um und reißen weitere Fahrer mit. Man muss sehr vorausschauend und vorsichtig fahren um heil über die ersten Kilometer zu kommen. Die ersten Abfahrten waren natürlich auch nicht gerade von Einsamkeit geprägt und auf den ersten Single Trails wurde es verdammt eng.

Die Strecke ist sehr unrythmisch. Eigentlich gemütliche Anstiege werden immer wieder von Steilstufen unterbrochen. Die Abfahrten sind teilweise technisch ziemlich schwierig. Meist steil und es gibt nur eine längere Abfahrt auf der man sich wirklich ein wenig ausrasten kann. Grundsätzlich reizvolle Wege, die bei einer gemütlichen Tour mit Freunden schöne Herausforderungen wären - würde man sie nicht mit so vielen teilen müssen.

Höhepunkt der Strecke ist die Durchfahrung der ewigen Wand. Wirklich extrem geil. Ich war zwar von der plötzlichen kompletten Dunkelheit im Tunnel so überrascht, dass ich fast gegen die Wand gefahren wäre, aber Gott sei Dank war das Glück auch hier auf meiner Seite.

Das Rennen lief für mich super. Konnte trotz der teilweise brutalen Hitze in allen Steigungen Platzierungen gut machen, die ich zwar teilweise auf den Abfahrten wieder verloren habe, aber auf den letzten flachen Kilometern ins Ziel konnte ich noch mal ein paar Plätze gutmachen. Mit Rang 657 von 1035 insgesamt und Rang 180 im meiner Altersklasse war ich mehr als zufrieden. Dass der Sieger schon fast 2 Stunden im Ziel war, als ich komplett paniert dort angekommen bin muss man einfach akzeptieren.

Das Rennen hat leider auch seine Opfer gefordert. Ein Teilnehmer ist auf der gleichen Distanz bei einem Überholmanöver in einem Anstieg zu Sturz gekommen, in der Folge in eine Schlucht gestürzt und erlitt dabei tödliche Verletzungen. Habe davon - Gott sei Dank - nichts mitbekommen und es erst am nächsten Tag erfahren.

Einerseits ist es das besondere an diesem Event, dass man nie alleine fahren muss und sich bis zum Schluss mit vielen Teilnehmern messen kann. Andererseits ist die Masse an Startern halt auch sehr gefährlich.

Beim Stubai Bike Marathon in 10 Tagen wird's auf alle Fälle wieder gemütlicher zugehen.

Podestplatz in Tulfes

2010-07-21T22:31:00.000-07:00

Unser Rennradfahrer Christoph konnte sich am Sonntag zum ersten Mal einen Podestplatz 2010 sicher können. Wurde ja auch Zeit! Beim Bergrennen in Tulfes musste er sich nur Manuel Natale und Stefan Kandler geschlagen geben.

Planet Tirol Bike Video Contest

2010-07-13T23:31:00.000-07:00

Die Videoplattform für Action Sports Planet Tirol veranstaltet einen Bike Video Contest.

Der Contest läuft über 3 Monate und hat am 01.Juni begonnen. Ende ist somit der 31. August. In jedem Monat gibt es einen Monatssieger. Dieser gewinnt ein Bike Wochnenende in einer Tiroler Bikeregion, sowie eine GoPro HD Helmkamera.

Jeder Monatssieger kommt ins Finale, das Mitte September beim Nordkette Downhill Event statt findet. Zusätzlich kommen noch die Zweitplatzierten jedes Monats und 4 von der Redaktion gewählte Wildcards ins Finale. Die ersten drei Gewinner erhalten ein Preisgeld von insgesamt 3000.

Specialized Werbung: Andy Schleck vs Alberto Contador

2010-07-13T23:02:00.001-07:00

Die Specialized Werbung mit Andy Schleck und Alberto Contador ist schlicht und ergreifend genial :-)

Christian beim 5 km Schwimmen am Rottach See

2010-07-11T08:50:00.000-07:00

Noch ein toller Erfolg für unseren Triathleten, diesmal Swim only. Nach dem Sieg beim Team Triathlon holte Christian Irsara den 4. Platz beim 5 km Schwimmen am Rottach See. Zur Strafverschärfung ist er bis zum Fernpass geradelt. Wer weiß was ohne die "Vorbelastung drin gewesen wäre, werden wir wohl nie erfahren.

Das 5 km Rottachsee-Schwimmen war heute mein erster Schwimmwettkampf und eine absolut positive Erfahrung.
Ich bin morgens um 8 Uhr in Innsbruck mit meiner Carbon-Rosl losgefahren, da ich bis mindestens Reutte anradeln wollte, wo mich meine Freundin (EIN DANK FÜR IHRE GEDULD!) treffen und zum Wettkampf bringen sollte...
Doch leider nach 75 km war sense, da man mit dem Rad nicht über den Fernpass fahren darf :-(. Somit musste meine Freundin nochmals mit dem Auto den Pass retour fahren und mich schon dort abholen... Soweit soschlecht dachten wir.... doch dann am Fernpass hatten wir das Vergnügen fast 2 Stunden im Stau (Unfall) zu stehen, und ich fürchtete schon, dass es mit dem Swim nix mehr werden würde.
Doch es ging sich gottfreundinundgolfseidank noch alles bestens aus, sodass wir noch gemütlich einen Kaffee trinken und (ich) ein paar kcal für den Wettkampf zuführen konnten.
Ich war eigentlich total relaxed, weil ich angesichts der Abschlussprüfung am Donnerstag eh nur einen gemütlichen 5 km Swim machen wollte.
Start war um 15 Uhr. Natürlich voll losgesprintet, um vorne dabei zu sein und ab den ersten Metern hatte ich dann meinen typischen mini-Krampf im linken Fußgewölbe. Dieser löste sich aber zum Glück nach ca. 500 m. Es musste ein 2.5 km Rundkurs 2 mal (für die 10 km 4
mal) geschwommen werden, markiert durch drei Bojen. Auf dem Hinweg gab es für meine bescheidenen Erfahrungen extrem hohe Wellen und ich trank den halben See leer :-). Der Rückweg hingegen war gekennzeichnet durch ein nullkommanixsehen, da ich helle Brillengläser habe und die Sonne extrem blendete. Gesehen hab ich die ganzen 5 km keine Boje (außer beim umkreisen halt) und ich hab mich immer an die drei führenden gehalten (ca. 100 m vor mir), in der Hoffnung ich könne lang genug dran bleiben. Dies ging sich zum Glück aus, und mit einigen kurzen Brustschwimm-reorientierungs-Phasen rettete ich mich ins Ziel.
In meinem Kopf wimmelte es nur so von Gedanken: ?boaaahhh ists in diesem besch.... Neopren heiß?.... ?bleib dran bleib dran?....?scheiß welle, warum musst du mich immer so niederrempeln?, ?schwimm ich in die richtige richtung??... ?geht?s sich mit so einer überhitzung bis ins ziel aus oder muss ich langsamer machen?? einfach nur krass Körperlich wär wahrscheinlich mehr drin gewesen, da ich eigentlich nie große Anstrengung verspürte (außer die extremste Hitze im Neopren...
hätte ich gewusst, dass der See so warm ist wär ich vielleicht auch ohne geschwommen obwohl ich MIT gemeldet war....) aber mental war es ein absoluter Hammer und ich bin richtig stolz auf mich, weil es echt mal eine völlig andere Art von Beanspruchung war... es war zur Abwechslung mal richtig schwierig anstatt nur anstrengend hehe! :-) Im Ziel stieg ich dann mit etwas über 1 Minute (glaub ich.. warte noch auf Ergebnislisten) auf den ersten aus, 1:17 für die 5 km (10 m
Landgang)
Sollte dieser geile Wettkampf nächstes Jahr wieder stattfinden bin ich natürlich dabei und ich möchte alle, die es noch nie versucht haben, ermutigen, an einem reinen Schwimmwettkampf teilzunehmen. ES MACHT SPASS!!!

Cyclepassion Kalender 2011

2010-07-06T03:59:00.000-07:00

Oh, da freuen sich die Geilisten unter uns. Auch 2011 wird es wieder einen Cyclepassion Kalender geben. Das Video zum Making of ... haben wir schon mal online :-)

The Making of CYCLEPASSION 2011 - DVD Teaser from CYCLEFILM on Vimeo.

Trek Madone 6.9 SSL im Tour Test

2010-07-06T01:27:00.000-07:00

Neue Tour, neues Trek. Um Lance Armstrongs Angriff auf Gelb zu unterstützen, hat Trek sein 2011er Modell Madone 6.9 SSL für das Team RadioShack schon mal aus der Zauberkiste geholt. Dass man dabei nebenbei neue Maßstäbe in Sachen leicht und alltagstauglich setzt, erwähnt man dabei nur mal ganz nebenbei.

Trek hat zwar mit der aktuellen Serie bereits die Kilomarke bereits deutlich unterschritten ohne ein Flatterbike zu bauen, mit dem neuen Trek Madone 6.9 SSL legt man jetzt nochmals zu. Oder nimmt ab, je nachdem wie man es sehen will. Der Rahmen wiegt nur noch 810 g. Möglich macht das die neue Carbonmischung HexSL.

Erste Tests von Cyclingnews.com und Roadbike.de bescheinigen dem Trek Madone 6.9 SSL dazu einen unglaublichen Vorwärtsdrang, wie man ihn sonst nur selten zu spüren bekommt. Dass der Komfort bei aller Steifigkeit und Spritzigkeit nicht hinten ansteht, ist bei Trek schon fast Standard.

Optisch nimmt das Trek Madone 6.9 SSL Anleihen bei Klassikern und präsentiert sich erstaunlich wenig futuristisch. Klar, Colnago ist es keiner, man bleibt aber mainstreamtauglich und macht keine Experimente wie zum Beispiel Cervelo. Dank Project One kann man sich auch weiterhin aus vielen verschiedenen Designs und Komponenten sein ganz persönliches Bike wählen. Natürlich sind auch die Kabel weiterhin innen verlegt, die Kettenstrebe hat einen Sensor für die Trittfrequenzmessung integriert.

Christian Irsara gewinnt am Baggersee

2010-07-06T01:21:00.000-07:00

Ein toller Erfolg für unseren Triathleten im Team Radstudio. Christian Irsara holt im Team gemeinsam mit Markus Mitterdorfer und Bernhard Haller von der "Konkurrenz" aus dem Bike Point Lager den Sieg im Team Triathlon.

Sorry Roli dass sich der Christian da so vor den Berni drängt am Stockerl, aber unser Trikot macht einfach mehr her. ;-)

Weniger gut gelaufen für unseren Rennradler Christoph in der Axamer Lizum. Lange an dritter Position gelegen, schaute am Ende nur der 9. Platz heraus.

Campagnolo Khamsin

2010-06-21T22:13:00.000-07:00

Neuigkeiten gibt es von Campagnolo am Laufradsektor. Das Campagnolo Khamsin ergänzt die Campagnolo Kollektion 2011. Für Weight Weenies ist das Khamsin nicht gedacht, wiegt es doch 1870 g. Für Einsteiger ist das Campagnolo Khamsin aber sicherlich eine tolle Alternative zu den bisherigen Campagnolo Laufrädern. Der Preis steht noch nicht ganz fest.

Ganz in der Tradition von Campagnolo ist auch das Khamsin optisch ein Leckerbissen. In edlem Silber präsentiert sich die Laufradgarnitur. Vorne ein 20er klassisches eingespeichtes, hinten ein modernes Laufrad mit 18 sternförmig angeordneten Speichen. Das Campagnolo Khamsin wird sich bei uns bestimmt auf vielen Einsteigermodellen 2010 wiederfinden. Das schöne bei Campagnolo Laufrädern: auch die billigeren Modelle sind sehr zuverlässig und haben eine unendliche Lebensdauer. Eine der verlässlichsten Garnituren die uns untergekommen ist, ist das Neutron.

Mehr zum Campagnolo Khamsin erfährst du hier.

Christoph beim Glocknerkönig

2010-06-06T22:33:00.000-07:00

Ohne Startnummer, aber trotzdem mittendrin statt nur dabei. Nachdem in Tirol nix los war für die Bergfahrer, startete Christoph beim Glocknerkönig. Startnummer hatte er keine mehr ergattert. Unterm Strich wäre es der 19. Platz gewesen den er in der Gesamtwertung des Glocknerkönigs Classic erreicht hätte. Die Form scheint zu stimmen für die nächsten Rennen.

Anita im Renneinsatz

2010-06-06T22:29:00.000-07:00

Busy weekend für Anita Ruetz. 3 Rennen standen für die Fahrerin des Team Radstudio am Programm. In Grippingen (CH) bestritt sie die ersten Europacuprennen der Saison. Im EZF belegte Anita den tollen 2. Platz. Am Samstag im Strassenrennenüber 41 km schaute der 3. Platz heraus, wenn auch mit einem faden Beigeschmack: einer anderen Fahrerin wurde während des Rennens von einem Teamkollegen geholfen.

Am Sonntag ließ Anita es sich nicht nehmen gemeinsam mit Thomas beim Paarzeitfahren des URC Sport OK in Telfs zu starten. Schwere Beine ließen nicht mehr als den 8. Platz zu. Spaß hat´s trotzdem gemacht.

Mittwoch in einer Woche der nächste Renneinsatz beim Zeitfahren von Unterperfuß nach Ranggen.

Saison 2010 - neues Material - neue Gewichtsklasse - neue Ziele.

2010-05-19T22:04:00.001-07:00

Andreas Gastl, unser Mountainbiker vom Team Radstudio, hat sich für 2010 viel vorgenommen.

"Konnte mich über den Winter (der für mich als begeisterten Skifahrer nicht wirklich stattgefunden hat) endlich aus der 90+ Klasse in eine Gewichtsklasse tiefer 'hungern'. Das unerwartet schöne Frühjahr und ein neues, supergeiles Material haben mich voll motiviert in die Saison 2010 starten lassen. Das Radstudio hat mir nach einer ärgerlichen Misere mit einem nicht sonderlich haltbaren Isaac-Rahmen zu einem traumhaften Trek Madone 4.9 verholfen. Superteil, das ich nur empfehlen kann.

Die Saisonziele stehen auch schon fest. Hab mich für die Salzkammergut-Trophy und den Stubai Bike Marathon angemeldet. Wer denkt ich sei ein harter Hund täuscht sich. Salzkammergut-Trophy die 54 KM Runde mit gut 1500 HM. Beim Stubai Bike wird's wohl wieder die Light Strecke mit 28 KM und 1200 HM werden. Langfristiges Ziel ist schon wieder die Mittel- bzw. Langstrecke und irgendwann möchte ich meine Ötztaler-Bilanz von 3 Starts/3 Ankünften auf 5 erhöhen."

Das Neue: Colnago C59

2010-05-12T06:48:00.000-07:00

Ernesto Colnago hat wieder zugeschlagen. DER Rahmenbauer schlechthin hat pünktlich zur Italien Rundfahrt seinen neuen Rahmen, den Colnago C59 lanciert. Sprinter Sasha Modolo vom Rennstall CSF Inox darf das neue Baby spazierenfahren. Die Aktion war perfekt geplant, ist doch der Rennstall nur beim Giro d´Italia mit dabei und kann den neuen Rahmen hier vorführen.

Colnago C59 - elegant wie eh und je

Mit dem CX1 hat Ernesto leider weder den Geschmack der Kritiker noch den Geschmack der Colnago Fans getroffen. Schwerer als der Extreme C, weniger steif als der EPS und in der Geometrie für Traditonalisten etwas zu modern, kann man den CX1 fast schon als Flop bezeichnen. Die Ansprüche sind eben hoch.

Mit dem Colnago C59 will man an die glorreichen Zeiten des C50 anschließen, der noch immer als Meilenstein gilt. 950 Gramm bringt der C59 auf die Waage, er spielt damit zwar noch nicht in der Liga von Scott und Trek mit, man kann ihn aber mit Sicherheit auch ruhigen Gewissens einem Bergfahrer empfehlen. Die Steifigkeitswerte werden von den Fahrern als sehr gut beschrieben, objektive Tests sind zwar noch ausständig, mit der Steifigkeit hatte Colnago aber noch nie ein Problem.

Alles in allem dürfen sich Fans der Nobelschmiede aus Mailand auf ein optisch wiedermal glänzendes Stück freuen. Die Lackierung der neuen Kollektion wird zwar nicht ganz an die Klasse von vor 5 Jahren heranreichen, zu groß der Aufwand und zu empfindlich die ganze Sache. Der Colnago C59 wird aber mit Sicherheit was Geometrie und Verarbeitung betrifft die Stilisten und Klassiker unter den Rennradfahrern zufriedenstellen.

Mehr über die Rennräder von Colnago findet ihr auf der Radstudio Seite.

Tolles Ergebnis für Matthias Klotz in Riva del Garda

2010-05-07T07:00:00.000-07:00

Beim Specialized Enduro Ride in Riva del Garda konnte Matthias aufhorchen lassen. Unser Downhiller platzierte sich direkt hinter Weltmeister Brain Lopes auf Platz 7 mitten in der Weltelite. So kann es weitergehen!

Giro d´Italia Gewinnspiel im Radstudio Innsbruck

2010-05-01T00:15:00.000-07:00

Wenn in den kommenden 3 Wochen ganz Italien rosa trägt, wollen wir vom Radstudio natürlich nicht hinterherhinken. Zur Feier des Anlasses gibt es im Radstudio Innsbruck ein Giro d´Italia Gewinnspiel. Wer gewinnt das Maglia Rosa? Wer gewinnt die meisten Etappen? Dein Radsportwissen kann dir ein Radstudio - Giro Paket einbringen.

Giro Gewinnspiel: Wir wollen deine Giro d` Italia Tipps!

Gib uns deine Favoritentipps für die unten stehenden Kategorien. In Klammer findest du jeweils die Punktanzahl die du für die richtige Antwort erhältst. Wer am 30.05.10 die meisten Punkte gesammelt hat, gewinnt das Giro d´Italia Radstudio Paket.

Gewinner Maglia Rosa - Gesamtsieger (3)

Gewinner Maglia Verde - Bergpreis (2)

Gewinner der meisten Etappen (2)

Gewinner der Etappe BZF Kronplatz (1)

Eure Antworten könnt ihr bis zum 08.05.10 um 12.00 abgeben. Ihr könnt uns die Antworten

...persönlich im Radstudio vorbeibringen (Formular hier als PDF downloaden, ausdrucken und ausfüllen)
...per E-Mail unter radstudio.innsbruck@aon.at senden (Name und Emailadresse nicht vergessen anzugeben),
...zu diesem Beitrag als Kommentar dazugeben (ebenfalls Name und Emailadresse nicht vergessen anzugeben)
...oder auf unsere Facebook Seite posten.

Einen Überblick über die Favoriten gibt es hier, die komplette Startliste findet Ihr hier.

Wir wünschen Euch schon mal viel Spaß beim Tippen und Giro - im - TV - genießen!

Das erste Rennwochenende des SV Radstudio

2010-04-25T23:33:00.001-07:00

Nach dem 4. Platz von Christoph beim Kasbach Rennen am Freitag ist es in der Sektion Rennrad leider nicht mehr so gut gelaufen. Ein 6. Platz bei den Amateuren im Alpbachtal und ein 8. Platz auf der Hungerburg sind eine magere Ausbeute. Kopf hoch, die nächsten Rennen kommen bestimmt.

Viel besser ist es dafür unserem Triathleten Christian Irsara gelaufen. Beim Duathlon in Hall konnte er aufzeigen und den 3. Platz in seiner Kategorie einheimsen. Ganz großes Kino im Radstudio Trikot.

SV Radstudio im ersten Rennen knapp am Podest vorbei

2010-04-24T04:05:00.000-07:00

Fast hätte es hingehaut. Mit seinem 4. Platz wird Christoph aber trotzdem ganz zufrieden sein nehmen wir mal an, nachdem mit Philipp Götsch und Hans Peter Obwaller zwei echte Kracher am Podest gestanden sind.

Heute geht es schon weiter mit dem Bergsprint ins Alpbachtal. Mal schauen was dabei herauskommt.

Anita Ruetz 2010 beim Team Radstudio

2009-11-14T03:00:00.000-08:00

Seit gestern ist es fix: Anita wird uns nicht nur mit ihrer regelmäßigen Anwesenheit im Radstudio beehren, in der kommenden Saison bestreitet die sympathische Olympionikin und Spitzensportlerin ihre Rennen in den Farben des Team Radstudio.

Grüsse aus Sizilien

2009-10-21T22:15:00.000-07:00

Team Radstudio war 2009 nicht nur in Tirol und Bayern unterwegs. Marco Mancini hat in seiner Heimat auf Sizilien im August ein Rennen bestritten. Dass unser Italiener auch am südlichen Zipfel Italiens Vollgas gegeben hat, beweisen diese Fotos.

Mittlerweile laufen auch Sponsorengespräche und Verhandlungen mit neuen Fahrern für die kommende Saison.

2. Platz beim Nordketten Downhill!

2009-09-29T04:32:00.001-07:00

Tolles Ergebnis fürs Team Radstudio: Matthias Klotz belegt in seiner Klasse beim Nordketten Downhill Platz 2, Michi Mösserer wird 14. Rocks!

Team Radstudio zeigt beim Roten Aar auf

2009-09-14T10:59:00.000-07:00

Fast hätte es geklappt mit einem Podestplatz beim Roten Aar in Sistrans für das Team Radstudio. Leihspieler Michael "Piefke" Elsässer am Bike und Christoph Kluge in den ungewohnten Berglaufschuhen haben das Podest nur um eine mickrige Sekunde verpasst. Michael beendete die harte Strecke als Gesamtsiebter, Christoph schleppte sich als 5. über die Linie.

17. Platz im Kühtai

2009-08-17T06:42:00.000-07:00

Mit einem guten Ergebnis beendet Christoph Kluge seine Rennsaison 2009. Beim Kühtaier Bergkaiser konnte er sich mit einem 17. Platz im starken internationalen Fahrerfeld behaupten. Der nächste Renneinsatz wird erst im Oktober sein, allerdings fällt dies dann wohl eher unter die Kategorie just for Fun! Für diese Woche Freitag steht eine Fernfahrt Innsbruck - Steyr am Programm.

Erster Saisonsieg für Team Radstudio

2009-08-02T11:32:00.000-07:00

Endlich hats für das oberste Treppchen geklappt. Bei der Bayrischen Bergmeisterschaft Kategorie Hobby hat Christoph den Bayern im Finish das Hinterrad zeigen können und ist als erster über die Ziellinie gerollt. Marco war auch stark unterwegs und finishte als starker 12.

Tolles Ergebnis von Christoph auf der Hinterhorner Alm

2009-07-27T22:33:00.000-07:00

Während Marco sich auf Urlaub auf Sizilien befindet, schindet sich Christoph bei den Tiroler Rennen. Und wie! Mit seinem 8. Platz beim top - besetzten Rennen auf die Hinterhorner Alm kann er mehr als zufrieden bilanzieren, die Zeit ist mit 24:48 sowieso ein Hit.

Erneut Podestplatz für den SV Radstudio Innsbruck

2009-07-19T23:01:00.001-07:00

Starke Leistung erneut von Christoph beim Rennen von Tulfes auf die Gluckserhütte, das er als 3. beendete. Schade einzig und allein dass heute eventuell der Sieg drin gewesen wäre bei besserer Streckenkenntnis, die Attacke vor dem vermeintlichen Ziel kam dann doch etwas zu früh. Auch Marco Mancini konnte als 19. in einem super besetzten Rennen heute wieder vorne mitmischen, die Formkurve zeigt deutlich nach oben. Er wird ab morgen mit seiner russischen Freundin Anna 10 Tage in Sizilien verbringen. Wir hoffen dass er auch unter Tags und ausserhalb des Schlafzimmers trainiert und nicht erst nach Sonnenuntergang ;-)

Tolles Ergebnis in Stiglreith

2009-07-14T02:15:00.000-07:00

Mit geringer Erwartungshaltung angereist, mit einem Spitzenergebnis wieder nach Hause. Christoph konnte beim Zeitfahren am Samstag seine Kategorie gewinnen, im Gesamtklassement bedeuteten die 22:41 den 3. Rang. Gemeinsam mit Marco war er in der vorhergehenden Staffel das schnellste Paar - dumm nur dass die Zeit gewann die am nähesten dem Mittelwert aller Teilnehmer kam.

Morgen doppelter Einsatz

2009-07-10T11:05:00.000-07:00

Gleich bei 2 Rennen an einem Tag sind Marco und Christoph morgen im Einsatz. Zuerst findet in Oberperfuss ein Staffelbewerb statt, dann folgt ab 16.00 ein Einzelzeitfahren nach Stiglreith. Hart aber fair, wir wünschen viel Glück!

Team Radstudio wieder erfolgreich

2009-07-05T11:42:00.000-07:00

Nach einer enttäuschenden Leistung in die Axamer Lizum konnte sich unsere Jungs am Sonntag rehabilitieren und fuhren ein tolles Rennen. Christoph landete als Gesamtsechster im Spitzenfeld und konnte einige Topfahrer hinter sich lassen, Marco kam als 11. seiner Klasse ins Ziel.

Christoph Kluge Tiroler Vizemeister am Berg

2009-06-14T12:09:00.000-07:00

Das Team SVR Radstudio stellt den Tiroler Vizemeister der Amateure am Berg. Christoph Kluge holt mit einer tollen Fahrt die Silbermedaille, geschlagen nur von Bernhard Laimgruber.

3. Platz am Mont Ventoux

2009-06-02T23:00:00.000-07:00

Team Radstudio Fahrer Christoph Kluge hat für den ersten Podestplatz der Saison im Rennradlager gesorgt. Und das an historischer Städte, am mythischen Mont Ventoux. In 1:10 fuhr er die 1620 Höhenmeter auf den 3. Platz in der Gesamtwertung.
Hier die Ergebnisse des Rennens auf den kahlen Riesen der Provence, und hier gehts zu Christophs Rennbericht.